Après le conflit Sino-Japonais et l’intervention des puissances, en présence des privilèges considérables que la Chine venait d’accorder à divers Etats étrangers…
Catégorie : Récit historique
Léon Rousset, témoin du typhon de 1874
Léon Rousset est professeur de sciences. En 1868, il est nommé à l’arsenal de Fou-Tchéou, nouvellement créé par les Français…
Hong Kong – Les compagnies françaises de navigation en 1930
Dès ses débuts, Hong Kong s’affirme comme l’un des ports les plus actifs au monde. En 1930, cinq compagnies maritimes françaises sont implantées à Hong Kong et participent à un intense trafic de marchandises et de passagers…
LES CHEMINS DE FER DE LA FRANCE D’OUTRE-MER, PAR FRÉDÉRIC HULOT : LE CHEMIN DE FER DU YUNNAN (2)
Dans le récit précédent, il est fait mention de la grandeur des difficultés rencontrées et vaincues pour construire la ligne. En dépit des pluies, des éboulements, des inondations, et des tremblements de terre, en dépit de mille difficultés et incidents qu’entraine fatalement l’irruption soudaine d’un grand flot étranger, en dépit des troubles politiques de 1908 qui faillirent se traduire par un désastre, l’entreprise a progressé irrésistiblement…
L’Université L’Aurore à Shanghai
« Ici, on travaille ! » Telle est la devise officieuse de l’université, rapportée par le Père Haouisée en 1934. L’Aurore avait alors déjà…
Le capitaine de Contenson, de passage à Hong Kong
Le chemin de fer du Yunnan (1)
Les chemins de fer de la France d’Outre-mer, par Frédéric Hulot : Le chemin de fer du Yunnan (1)
Mes souvenirs abondent tant le récit de Frédéric Hulot est dense, détaillé et intéressant. Il m’a paru dès lors indispensable de vous livrer ce « mémoire de lecture » en plusieurs étapes : la première relate la genèse de l’histoire qui explique comment et pourquoi il fut décidé de construire aux frontières de la Chine un chemin de fer, né de père français…









